2020年10月30日（金）。鶴泊～板柳で朝練。午後は鳴沢～鰺ケ沢と驫木～追良瀬で2828Dを迎えた。その折り返し・2835Dは，驫木駅発車のストレートで撮影した。
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続いて，この2835Dを追い掛ける。車に戻り，東へ。千畳敷の駅で，ちょうど列車が停車している横を通過し，追い越すことが出来た。一瞬でも並走できるとワクワクするものだ。当初は鳴沢方面まで先回りして迎え撃つ計画だったのだが，比較的早い段階で先行することができたので，北金ヶ沢～陸奥柳田の，最も北金ヶ沢駅寄りの陸橋で待つことにした。線路際，海側は草が多くて足回りが隠れるため，山側からの撮影となる。日没の40分ほど前，既に太陽は一日の役割を終えてしまったようで，まだ15時台だというのに辺りは寒々しい青白色に変容してゆき，夜を迎える支度をはじめている。これが秋の儚さである。そんな中，北金ヶ沢駅に停車する車両のヘッドライトが見えたので，慌てて撮影準備をしたのだが，2835Dはリゾートしらかみと交換するために数分停車するのだった。散歩中のお姉様に挨拶し，「ちょうど列車来るんですよ～」などと言葉を交わした後，まずは背後からの橅編成を後追いで撮影した。
橅編成が通過していった。
その数分後，満を持して本命のキハ40を迎えた。
冷たい秋の夕べ。小学校の校舎を背に，小俯瞰。
秋の森に飲み込まれていった。
その９（鳴沢駅，黄昏の寂寥感）へ続く。
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