2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅・２日目。午前は立山線の駅舎を回り，午後は上堀，布市，開発，稚子塚を巡り，寺田駅で艶やかな夕刻の雰囲気を堪能した。走行写真を２枚撮り，２日間の有終の美を飾った。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅・２日目。午前は立山線の駅舎を回り，午後は不二越上滝線の上堀，布市，開発に続き，稚子塚駅，寺田駅を訪れた。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅・２日目。午前は立山線の駅舎を回り，午後は不二越上滝線の上堀，布市に続き，開発（かいほつ）駅を訪れた。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅・２日目。午前は立山線の駅舎を回り，昼休憩に富山ブラックを食す。午後は不二越上滝線の上堀駅，布市駅を訪れた。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅・２日目。大岩山の旅館を発ち，立山線・榎町駅，下段，釜ヶ淵，沢中山，岩峅寺，横江，千垣に続き，有峰口，本宮（ほんぐう）駅を訪れた。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅・２日目。大岩山の旅館を発ち，榎町駅，下段，釜ヶ淵，沢中山，岩峅寺に続き，横江駅，千垣（ちがき）駅を訪れた。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅も２日目。大岩山の旅館を発ち，榎町駅，下段，釜ヶ淵，沢中山を巡り，岩峅寺駅へ。立山線と上滝線の間を繋ぐ通路，そして３・４番ホームを堪能した。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅も２日目。大岩山の旅館を発ち，榎町駅，下段，釜ヶ淵，沢中山を巡り，岩峅寺駅へ。まずは近代和風の駅舎と，立山線の１・２番ホームを堪能する。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅も２日目。大岩山の旅館を発ち，晩夏の強い陽射の下，榎町駅，下段に続き，釜ヶ淵駅，沢中山駅を訪れた。

2022年９月11日（日），富山地鉄駅舎巡歴の旅も２日目。大岩山の旅館を発ち，晩夏の強い陽射の下，まずは立山線の榎町駅，続いて下段（しただん）駅を巡った。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。昼休憩の後，東三日市から西へ。本日18駅目，浜加積で黄昏を迎え，巡歴の１日目は幕を閉じた。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。昼休憩の後，東三日市，電鉄黒部，電鉄石田，経田，西魚津に続き，越中中村，早月加積を訪れた。早月加積はこの日の行程において最も深く印象に刻まれた。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。昼休憩の後，東三日市，電鉄黒部，電鉄石田，経田に続き，西魚津駅へ。2014年５月以来の再訪であった。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。昼休憩の後，東三日市，電鉄黒部，電鉄石田に続き，素敵な木造駅舎を有する経田（きょうでん）駅を訪れた。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。昼休憩の後，東三日市，電鉄黒部に続き，電鉄石田駅を訪れた。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。午後は東三日市駅を訪れ，その周辺の旧花街を歩き，電鉄黒部へと移動。テレビカーの発車を見送った。

2022年９月10日（土），富山地鉄駅舎巡歴の旅。午後は東三日市駅を訪れ，その周辺の旧花街を歩いた。

2022年９月10日（土），２泊２日の富山地鉄駅舎巡歴の旅。長屋，浦山，下立口，音沢，内山，愛本，下立，栃屋，若栗に続き，水色の木造駅舎が印象的な舌山駅を訪れた。そして午前の部を終え，回転寿司で昼食休憩となった。

2022年９月10日（土），２泊２日の富山地鉄駅舎巡歴の旅。長屋，浦山，下立口，音沢，内山，愛本，下立に続き，栃屋駅，若栗駅を訪れた。

2022年９月10日（土），２泊２日の富山地鉄駅舎巡歴の旅。長屋，浦山，下立口，音沢，内山に続き，愛本駅と下立駅を訪れた。

2022年９月10日（土），２泊２日の富山地鉄駅舎巡歴の旅。長屋，浦山，下立口，音沢に続き，内山駅へ。２面２線のホームと緑色の木造駅舎からは，晩夏の郷愁が感じられた。

2022年９月10日（土），２泊２日の富山地鉄駅舎巡歴の旅。長屋，浦山，下立口に続き，宇奈月温泉の一駅手前，音沢駅を探訪。その周辺の街並みも散策した。

2022年９月10日（土），２泊２日の富山地鉄駅舎巡歴の旅を始めた。まずは長屋，浦山，下立口（おりたてぐち）を巡った。