静かに夜を迎える。 2016.05.01 旦過市場
2016年５月１日（日）。熊本地震の現地調査の前日。決して気分の晴れない遠征だが，ひっそりと非日常の時間を取り，夕方の小倉・旦過市場を散策している。
▼その１はこちらから。
anachro-fukurou.hatenablog.com
さて，時刻は18時を回った。恐らくは殆どの店舗が営業を終了した頃，建物を撮影するにはもってこいの時間である。メインストリートに戻ってみよう。
三角形の外側の短辺を望む。嘗てここの駐車場の場所にも店舗があったのだろう。
室外機は，屋根に直で載せるスタイル。
整然よりは雑然を愛したい。背後にモノレールの旦過駅が見えている。
錆とポリバケツとストロングゼロ。
注連縄，北九州では鶴が一般的らしい。初めて見た。
構成要素の華奢さ，軽さが際立つ。
メインストリートに入る道。方杖で大きなテントを持ち出している。
大學堂。先程まで将棋に興じていた老人たちも散会したようだ。
2012年のポスターのようだが，この空間に良く馴染んでいた。
75度くらいの角度でメインストリートに繋がる。
旦過中央市場の入口のシャッターが下りていた。本当に，下手したら中に取り残されてしまったのかもしれないと思い，身震いした。
また明日へ，日常は繰り返す。
客は居なくなり，店は閉まり，被写体としては俄然面白くなってきた。
南端のカーブは，絶妙なアール。
中央市場の南側の入口。店舗の関係者が一度だけ開閉をしたが，その他は終始閉まったままだった。
活況を誇る商店街は，寂寞たる異世界へ。
買い物を終えて帰路に就く人々が通り過ぎてゆく。
どこを切り取っても，絵になってしまう。
何年目，何回目の景色なのだろうか。
街とともに歳を取るという感覚を，我々世代もこの先味わうことになるのだろう。
枠のみを残す。
街は早くも眠りの中。
この昭和の情景も，いよいよ姿を消し，歴史の１ページとなってしまう。
改めて見ると，長大な商店街である。
大通りの車の音が微かに聞こえてくる。
くじらの幟に，褪せた黄色の装テン。
北端に近付いてきた。
積年。
角の鮮魚店。
朝の賑わいも目にしてみたかった。コロナ禍の今はどんな状況なのだろう。
さて，２時間半の滞在に終止符を打つ。
北九州の台所よさらば。
この日は博多のビジネスホテルに宿泊。またもや夕食の記憶が無い。
翌日からの熊本調査の記憶は，公の場所で文章に書き残すのが難しいが，被災地の凄惨な景色と無慈悲な冷雨が忘れられない。実際に壊れた人家や社寺を目にすることで，少なからず自分の仕事に大きな意味があることを教えてくれたし，決してミスは許されないことも痛感した。こういった表現が適切かどうか難しいところなのだが，経験としては筆舌尽くしがたいほど有意義であった。医療現場とは異なる形だが，間接的に思えて直接的に人命を預かっているという自覚を忘れず，気が緩んだ時にはあの景色を，そして被災した方々の顔を思い出して，常に持ち合わせた頭脳を最大限に使ってゆきたい。最大限の努力をした後は，自分が携わった物件で何事も起こらないことを祈りながら，この先の人生を歩んでゆこう。
最終日の調査が終わり，熊本から博多へ戻る。この日に限って鳥栖で渋滞があり，20分ほどロス。研究室メンバーを福岡空港に送った後，駅前に戻る。博多付近の信号は東京とはサイクルが少し異なっており，交差点での待ち時間が長く，なかなか車が進められない。その上，自分の車があと１台前だったらガソリンスタンドに入れるのに，という所の信号待ちで３分ほどロスしたせいで，いよいよ東京行の最終列車の発車時刻まで５分を切った。返却手続きを済ませ，大荷物を背負って駅前を猛ダッシュ。復路の特急券を購入していなかったので，慌てて自動券売機で購入するも，判断を誤って東京までの券を購入しようとしていまい，当然の如く「本日分の取り扱いは終了しました」と突き返される。１分のロス。とりあえず新大阪までの自由席特急券を購入したが，その瞬間に財布の小銭を床にばらまき，更に１分のロス。猛スピードで拾い集めて自動改札を駆け抜け，階段を上り２階に上がると，出発案内の電光掲示板には東京行の案内が無い。ホームは３階，上り列車の出発番線が分からないので，一か八か13番線に駆け上がると，無情にも目の前で12番線から，東京行の最終列車は発車していってしまった。
何とまさか，終電を逃してしまった。汗だくになりながら呆然とホームに立ち尽くす。入場してしまったので，新大阪までは行くしかない。後続のさくら号に乗り，何も食べず，飲まず，不貞寝。岡山を過ぎたあたりで目覚め，道中で名古屋や大阪のビジネスホテルを探すも，ゴールデンウイーク中ということもあり殆ど満室だった。幸い鶴橋の東横インに空室がありそうだったので，良いプランが見付からなければここに泊まることにした。しかし東京へ帰る「帰巣本能」のようなものが働いてしまい，新大阪に着き，みどりの窓口でサンライズ出雲・瀬戸の空席を照会すると，担当は手練れですぐに検索してくれた。Ｂ寝台が１席開いているらしく，少し悩んでいると，その直後「ノビノビも一席ありますよ」との事。迷わず即決し，こうして期せずして帰京への足が繋がった。
調査と運転でぐったり疲れていたし，大阪の街には全く土地勘がなかったので，梅田のココイチで夕飯のカレーを食べた後は，高層ビルの１階のタイル張りの腰壁に腰掛け，深夜０時すぎまで時間を潰した。挙句の果てにサンライズは20分ほど遅延してやって来て，乗車は深夜１時を過ぎていた。それでも公費で乗る夜行列車というのは「しめしめ」感があって格別なものである。深い眠りから覚めると列車は熱海付近を走行中。車窓から見た朝陽がとても眩しく，美しかった。列車は定刻で東京に到着。忙しなくて非現実的な非日常は，劇的な形で幕を閉じたのだった。
その４（８月の深夜，再探訪編）へ続く。
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