板壁の並び。 2023.01.21 有間川
１月21日（土）。表題には「旧北陸本線沿線」を掲げ，様々な観点から昔日を偲びつつ，１泊２日で上越へ。直江津駅を発ち，居多ヶ浜，直江津海水浴場を経由し，谷浜駅前まで歩いて来た。
▼その１はこちらから。
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谷浜駅前の町へ。地名としては谷浜ではなく「長浜」になる。
跨線橋を渡り，まずは東側へ戻るように歩いて行く。
道幅は広く，空も広い。ごみごみした感じのない，ゆったりとした雰囲気の駅前だ。
この辺りの民宿や旅館の多くは海岸沿いにあるのだが，何軒かは旧道沿いにある。
田中酒造と，観光協会。突如として良く晴れた。全くもって不思議な一日だ。
谷浜駅。
ホームの長さとは対照的に，待合室は簡素である。
駅前から東側を見る。
そして西へ。
雪の無い冬に。
微妙な塩梅で，ぐねぐねと道が曲がっている。
下見板の家も散見されるが，みな綺麗に使われている印象だ。
ちょうど直江津方面行きの列車がやって来たので，撮影。単行列車の電車ほど絵にしづらいものも無い…。
こうして８号線沿いに合流したので，跨線橋の方に少しだけ戻ってみる。
旅館が何軒かあったほか，駐在所もあった。
折り返し，一路西へ。
通過列車を，阿比田神社の鳥居越しに見る。
家並み。
バス停の前で小休憩。気管支の調子が少し良くなかったので，吸入薬を入れたら，その先は無事快調だった。
板壁の大きな家は倉庫だろうか。この並びを過ぎると家屋が無くなり，自治体の境界が近付いてくる。
突如として，雹のような雪が降って来た。風が強く，全身に当たる氷の粒が痛い。
痛みに叫びながら，どうにか道路の両岸のバス停を撮る。
こうして降雪があると，水平線や海も霞んでしまう。
久比岐自転車歩行者道，旧北陸本線のトンネルが見えてきたので，逃げ込む。
いやはや，酷い天気だ…とにかく氷の粒が痛かったので，屋根のある空間に逃げ込めるだけで有り難かった。
そんな訳で，静かな隧道に入る。名前は「長浜トンネル」である。
北陸本線（現・えちごトキめき鉄道）には現在も同名のトンネルが存在している。こちらは1968年に竣工した新線であり，複線の隧道である。工事の際，崩落事故があり，犠牲者の出た区間である。
曲率の具合に，鉄道の面影を見る。
警報ボタンが点在しているのが却って怖かった。
何枚か撮影しつつ，３分ほど歩くと，西側の出口が見えてきた。
逆側のポータルも煉瓦造。
雪は概ね止んでいた。
氷の粒が積もっていた。
トンネルを出てすぐに，有間川の丁字路。桑取川を渡る北陸本線の橋梁が見えてくる。東側には旧線の橋脚の跡も見られた。
その南側の小さな道路橋を渡る。
有間川の町へ入ってゆく。
流泉寺に上る階段から。
３階建の建物も点在していた。
谷浜よりも道幅が少し狭く，そして建物が密集している印象がある。
また陽射が出て来た。
線路の南側の町が終わったので，ふたたび８号線に合流。漁港が眼の前に拡がっていた。
その６に続く。
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