2020年８月20日。大分出張の前日，津久見市の街並みを見る。セメント町・港町を散策し，最後に中央町へ。本町通りと昭和通りを中心に見て回ると，想像以上のスナックの数に圧倒される。ちょうど日が沈み，現役の店に明かりが灯り始める…。

2020年８月20日。大分出張の前日，津久見市の街並みを見る。セメント町・港町を散策し，山際に静かに残る通りへ切り込む。ここは「小網代通り」，嘗ては赤線地帯だったようだ。その痕跡は殆ど見受けられなかったが，細道に並ぶ古屋，スナックの残骸など，色…

2020年８月20日。大分出張の前日，津久見市の街並みを見る。「セメント町」の隣，港町へ。津久見湾の工業港で夕景を撮る。その後，セメント町通りから東側の裏通りを歩く。ここは今でこそ「裏」だが，嘗ての目抜き通り。道幅は広く，店舗の痕跡のある建物が…

2020年８月20日（木）。大分出張に前乗りして，色々と撮り回る。まずは夕方の津久見の街並みを見るべく，大分から１時間20分ほどのドライブ。「セメント町」という地名の街を見て歩く。太平洋セメント，日豊オノダの工場が建つ，そのすぐ傍らに，嘗てのセメ…

2017年５月17日。ただの土曜日，ふらっと京急に乗り，看板建築の街・三浦市三崎町にやって来た。酷い雨に見舞われながら，街を歩き，建築群を写真に収めてゆく。スナック建築も大変魅力的で，路地一本一本に表情があって面白い。最後は夜のルミエール，松月…

2017年５月17日。ただの土曜日，ふらっと京急に乗り，看板建築の街・三浦市三崎町にやって来た。酷い雨に見舞われながら，街を歩き，建築群を写真に収めてゆく。星六，マツウラ，松月商店を始め，狭い範囲に被写体がゴロゴロと点在しており，大変魅力的であ…

2017年６月。市原市，飯給～月崎に静かに佇む隧道群を巡った。依然として雨脚の強い中，広義の酷道である林道・月崎１号線を，軽自動車の両側面に藪の雨露をこすり付けながら進むと，二連隧道，月崎トンネルが姿を現した。光と影，その先にまた隧道。写真の…

2017年６月。市原市，飯給～月崎の林道に静かに佇む隧道群を巡った。柿木台第二トンネルからさらに南下すると，月崎駅にだいぶ近付いたところで永昌寺トンネルのポータルが姿を現した。観音彫り断面の迫力と，幾何学的な美しさ。閉塞感とも圧迫感とも異なる…

2017年６月。市原市，飯給～月崎の林道に静かに佇む隧道群を巡った。林道を暫く行くと，柿木台第一トンネルへ。将棋の駒の形をした断面は，「観音掘り」という。細く長く狭い，独特の空間は，不思議な静寂に包まれていた。続く柿木台第二トンネルは狭く短い…

2017年６月。水没電柱でお馴染みの江川海岸を見に行った。対岸に見える君津の工場の橙の灯火が，海と空を染めはじめる。徐々に潮が満ちてゆき，やがて電柱の足元の小さな陸も海面に飲み込まれてゆく。光芒は艶やかに，黒い鏡に反映する。どうにかスローシャ…

2017年６月。水没電柱でお馴染みの江川海岸を見に行った。密漁を見張る小屋への電線が，海中に立つ電柱により支持されている，不思議な光景。海岸は観光客で大賑わいだった。夏至直前の太陽が，東京湾に沈んでゆく。やがてブルーモーメントが訪れ，夕景は夜…

浜松出張の前夜，富士の工場夜景を撮影。22時を過ぎたころ，蓼原大橋から大興製紙の大煙突を望むスポットへ向かった。東海道線を眼下に見ながらの撮影。煙突２本の狭間のゴチャゴチャした場所が大のお気に入りとなった。長時間露光であらわになるディテール…

浜松出張の前夜，富士の工場夜景を撮影。21時頃から，ポリプラスチックス富士工場を撮影する。工場の南側の道に入ると，街灯が全くなく，本当に真っ暗であり，１人で来るには些かハードルの高い撮影地だった。大煙突などの設備が撤去されており，少し残念だ…

2018年１月８日，長野旅行最終日。戸倉上山田温泉の有名な（悪名高い）スナック街散策，後編である。道という道すべてに店がへばりつく，「夜の街」。バブルの残滓は想像以上の規模。通常のスナックではないことは明白である。一体いつまでその姿を見ること…

2018年１月８日，長野旅行最終日。戸倉上山田温泉の有名な（悪名高い）スナック街を散策する。道という道すべてに店がへばりつく，「夜の街」。バブルの残滓は想像以上の規模で，現代に残り続けていた。

2018年１月６日，長野旅行初日の夕方。松本建築散歩の最後に，旧制松本高等学校へ。国指定重文の本館と講堂は，1920年・1922年竣工。洋風建築を日本の木造建築に落とし込んだ，当時の学校建築の様式を今に残す貴重な遺構である。内部も外観も非常に絵になる…

2018年１月６日。年始早々に長野旅行へ。大手の散策を終えて，松本城を訪れる。午後は縄手通り，中町通りを散策する。一般的にウケの良い観光地はもちろんだが，ナワテ横丁や看板建築など，渋い見所もあちこちに点在している。１日で見切るのは大変な，奥深…

2018年１月６日。年始早々に長野旅行へ。大手の散策を終えて，松本城を訪れる。午後は縄手通り，中町通りを散策する。一般的にウケの良い観光地はもちろんだが，ナワテ横丁や看板建築など，渋い見所もあちこちに点在している。１日で見切るのは大変な，奥深…

2018年１月６日。年始早々に長野旅行へ。直通の鈍行で３時間40分，松本に10時すぎに到着。 松本城方面に散策し，女鳥羽川（めとばがわ）を渡ると，大手２丁目。いよいよ古い街並みが姿を現した。六九商店街周辺の看板建築をはじめ，年季の入った味わい深い建…

浜松出張の前夜，富士の工場夜景を撮影。７時半を回った頃，いよいよ空は青灰色から紺へと色を変え，夜景が始まった。 面的に展開する被写体，切り取りようが幾らでもある。中央の蒸留塔がシンボリックに，漆黒の空に浮かび上がる。最後の最後まで，良いアン…

浜松出張の前夜。諸事情を勘案し，静岡で車を調達し，富士の工場夜景を撮影することにした。梅雨の晴れ間，といっても太陽は見えず。空には分厚い雲が低く垂れ込めていたが，風は殆ど無かった。妖しい雲を背景に，ブルーモーメント，徐々に工場のディテール…

2018年１月７日（日）。しなの鉄道北しなの線の撮影。古間駅北側の雪原で，ついにこの日最後の走行写真を狙う。ほんのりと陽光が差し込み，山裾の雲は優しいマゼンタに染まる。絵画的な，柔らかい色調の舞台に，山スカ・115系が，ゆっくりと姿を現した。

2018年１月７日（日）。しなの鉄道北しなの線の撮影。古間駅からさらに南下し，牟礼～古間，戸草の集落にて。線路際でアングルを微調整し，アウトカーブの望遠構図で初代長野色を撮る。薄らと着雪のある山裾を背に，緑の「個性派俳優」が，独特の存在感を放…

2018年１月７日（日）。しなの鉄道北しなの線の撮影。古間駅からさらに南下し，古間～牟礼間，戸草の集落で，満を持して山スカを迎える。中央東線の未練を，ここに果たす。続いては上りの湘南色を，線路際で待つ。戸草隧道のポータルに，ビビッドなツートン…

2018年１月７日（日）。しなの鉄道北しなの線の撮影。古間駅からさらに南下し，牟礼～古間間，戸草の集落へ。私有地に入らぬように気を付けながら，初代長野色を定番のカーブで撮影。湘南色は線路際のオリジナルアングルで遊び，折り返しの初代長野色では定…

2018年１月７日（日）。しなの鉄道北しなの線の撮影。黒姫～古間の定番の陸橋の下から，サイド構図でしなの鉄道色と湘南色を捉える。折り返しのしなの鉄道色は陸橋上で，湘南色は古間駅手前の「雪原」で対戦。鋼鉄車のビビッドな差し色が，純白の舞台に鮮や…

2018年１月７日（日）。しなの鉄道北しなの線の撮影。信越大橋からタクシーでワープして，まずは黒姫～古間の川原踏切，続いて陸橋の定番撮影地で，初代長野色と初対戦。この日は，S7編成の検査からの復帰日。白雪を力強く蹴り上げて，元気そうに雪原を駆け…

2018年１月７日（日）。２泊３日の長野旅行・２日目は，しなの鉄道北しなの線を撮影。未明の長野駅を発ち，妙高高原駅へ。駅から30分ほど歩いて到着した信越大橋の俯瞰撮影地では，一面の銀世界が「完成」していた。白銀の大舞台に，運用は予定通り，スカ色…

2020年６月８日。ベランダで手塩にかけて育てたハエトリソウが開花した。

2019年11月３日。年一回の「文化財ウィーク」で一般公開される，都内唯一の国宝建造物，東村山の正福寺地蔵堂を見学しに行った。禅宗様仏堂の代表として知られる，稀有な存在である。何と建立は1407年。想像していたよりも小ぶりな仏堂で，部材は華奢。愛ら…